Restauration #1 - Restauration #2

  • Diagnostic : Bobines grillées, équipages mobiles à remplacer
  • Travaux réalisés : Dépose des équipages mobiles, nettoyage des restes des suspensions d’origine et de la mousse intérieure désagrégée, nettoyage des entre fers, ré-assemblage des équipages mobiles neufs, pose d’une nouvelle mousse acoustique, montage des équipages mobiles neufs, mesures d’impédances et tests au générateur de fréquences.
  • Faits notables : Il est dommage d’avoir reçu des équipages mobile approximativement assemblés…

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Davis TW26K2
Davis TW26K2

Davis TW26K2 Avant restauration avec sa bobine malheureusement grillée

Davis TW26K2

Davis TW26K2 Après restauration, nouvel équipage mobile

Davis TW26K2

La mousse acoustique intérieure est désagrégée et sera à remplacer

Davis TW26K2

Nouvelle mousse acoustique en place

Malheureusement l’assemblage des nouveaux équipages mobiles est quelque peu hasardeux et ça ne me convient pas…

Davis TW26K2

Dépose des spiders

Davis TW26K2

Equipage #1 avec spider correctement remonté

Davis TW26K2

Equipage #2 avec spider correctement remonté

Davis TW26K2

Vue sur l’équipage mobile d’origine avec sa bobine grillées :(

Davis TW26K2

Impédance des tweeters restaurés

Remembranage de deux tweeters Davis TW26K2 venants de Davis Cesar Vintage

Restauration #1 - Restauration #2

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