Diagnostic : Suspensions désagrégées, tresses de connexion à la bobine en fin de vie.
Travaux réalisés : Nettoyage des membranes, réfection des connexions à la bobine, montage de nouvelles suspensions en mousse traitée Sound Oddity, nettoyage des chassis et des moteurs, montage des équipages mobiles restaurés, mesures d’impédance et tests…
Faits notables : Les problèmes rencontrés ici seront plus ou moins systématiques pour cette référence de haut-parleur : il faut impérativement remplacer les tresses de connexion à la bobine. Suspensions en mousse traitées fabriquées par Sound Oddity. Cette réparation standard est proposée à 240€/paire. Me contacter.
Cliquez sur la photo de droite pour le diaporama et retrouvez ci-dessous une sélection de photos commentées
Tweeter #1 Avant restauration
Tweeter #2 Avant restauration
Tresse de connexion à la bobine en fin de vie à cause de l’oxydation
Tresse de connexion à la bobine cassée à la première sollicitation
Retrait des anciennes tresses et préparation à la soudure de nouvelles connexions à la bobine
Retrait des anciennes tresses et préparation à la soudure de nouvelles connexions à la bobine
Nouvelle connexion à la bobine #1
Nouvelle connexion à la bobine #2
Nouvelle connexion à la bobine #3
Nouvelle connexion à la bobine #4
Chassis #1 Après restauration
Chassis #2 Après restauration
Tweeters terminés avec leurs nouvelles suspensions en cuire synthétique traité imputrescible Sound Oddity
Impédance des deux tweeters Après restauration
Impédance tweeter #1 Avant/Après : les tweeters fonctionnent encore me disait mon client…
Impédance tweeter #2 Avant/Après : les tweeters fonctionnent encore me disait mon client…